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8月23日亮相英菲尼迪新概念车预告图网络

2020-04-04

21.68万至29.98万?新君越上市独家前瞻

7月8日,上海通用全新一代君越就将正式上市并宣布售价,这是继去年年底上海通用推出新君威后,在国内中级轿车市场上的第二款重要车型。和新君威一样,新君越也出自通用汽车的全球中级车平台——Epsilon平台,但这款专为中国和美国市场准备的中高端中级车采用的是Epsilon平台的加长版。海外媒体也将其戏称为君威的XL版。那么,这款车长达5米,轴距达到2837mm的大尺寸中级车又将以一个什么样的价格上市呢?面对竞争激烈的国内中级车市场,新君越又将如何摆脱老君越萎靡的市场表现呢?

21.68至29.9万元?新君越定价仍将延续“新君威模式”

记得去年新君威上市前,笔者曾预计其起价在18万元左右,而上海通用更是大方地给出了17.99万元的“超低价”,尽管这一售价的车型始终处于“有价无车”的状态,但这一凸显“性价比”的低价策略却给新君威带来了十足的人气和市场效果,今年1至5月,新君威2.0升车型共售出17543辆,售价更高的2.4升车型也售出了10539辆。   上市仅半年便成为国内运动型中级车细分市场的销量冠军,这一成绩一方面来自于新君威自身的产品力优势,另一方面也和上海通用务实的定价策略密不可分。

上海通用新的定价策略在新君威上大获成功后,笔者预计这一定价策略也同样会出现在即将上市的新君越上。今年上海车展期间,熟悉上海通用的业内人士曾向笔者透露,未来上海通用在新车的定价上将采取更加务实的策略,以往别克品牌“高开低走”的定价方针将不复存在,如何维持一个稳定的,有竞争力的产品价格区间,将成为未来上海通用新车售价上的新看点。从目前的已上市的新君威和雪佛兰科鲁兹看,这一定价策略均获得了市场的高度认可和销量的乐观回报。

从不久前媒体曝光的情况看,上海通用新君越将推出2.4升和3.0升两款不同排量的车型,其中2.4升车型将或推出4到5款不同配置的车型,而3.0升车型可能首先仅推出一款豪华版车型。目前上海通用官方宣传的价格区间预计在24万至35万间。但笔者从部分4S店和业内资深人士处获悉,上海通用新君越将延续去年新君威上市时的“高性价比”策略,预计7月8日上市的新君越2.4升舒适版(最低配车型)的售价将在21.68万元左右,上下浮动3000元,但这款新车可能会像17.99万元的新君威一样“有价无市”。

至于未来销量的重点,还是新君越2.4升主力车型(精英型、豪华型和旗舰型),这三款主力车型的价格区间预计在22.58万元至27.98万元之间,这意味着新君越2.4升车型的主力车型价格区间锁定在和天籁针锋相对的23万至28万元之间。在更大排量的3.0升车型方面,由于其本来就不是销量的核心车型,所以新君越3.0升豪华版车型的售价可能在30万元左右,笔者预计其售价将在29.98万元左右。在3.0升车型上,未来上海通用还将根据市场的情况而逐渐推出精英版和旗舰版,其中旗舰版车型将或搭载通用汽车的Onstar智能通讯系统,其价格也将或超过32万元。

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